東鄉之翼

 作者  eastwing (東鄉之翼)                                          看板  Bus
 標題  Fw: [小心] 鹽水燈會千萬別想搭公車回來
 時間  Mon Feb  3 14:39:36 2014
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※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1IxpbCcq ]

作者: eastwing (東鄉之翼) 看板: Tainan
標題: Re: [小心] 鹽水燈會千萬別想搭公車回來
時間: Mon Feb  3 14:37:54 2014

※ 引述《cookie20125 ( 餅乾 |)》之銘言：
: 棕幹線臨時改道
: 月津國小前接駁車改道
: 路上好幾十個人在前後站牌流浪2小時
: 新營客運客服口氣敷衍
: 後來都各自叫計程車
: 在計程車上憤怒留
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung GT-S5570.

其實這種可靠度破產的情形也並非第一次了，
至少這兩三年來我也有遇到過。
比如，
文章代碼(AID): #1EqBgUdC (Bus)
[心得] 高雄客運可以繼續丟台南市的臉沒關係！
文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1322302110.A.9CC.html


文章代碼(AID): #1GAIzEBa (Bus)
[閒聊] (台南)改道沒有公告,天曉得
文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1344876366.A.2E4.html



我那第二篇的情形，後來市府交通局公運處回應會督請業者張貼改道公告，
但我想光依靠這些民營老公司來做這些事情是很不可靠的。
業者用不用心，我想市府是否能有效監理，仍然是最關鍵的。

連原po這樣有搭車經驗，在BusTimes板都有眾多紀實文的大大，
仍然遭遇如此不堪的狀況，
市府與業者真的該好好檢討才行。

--
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◆ From:

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※ 轉錄者: eastwing , 時間: 02/03/2014 14:39:36
推 ilutc:營客臉書也有人去抱怨...                                   02/03 14:40
→ eastwing:抱怨者可能就是原文的cookie20125大                      02/03 14:42
→ eastwing:不過如果是在下,我不會想與業者打交道,直接投訴公部門     02/03 14:42
推 cookie20125:那就是我XDD                                         02/03 15:03
→ cookie20125:我投了 市長信箱+交通局留言板+營客臉書+賴臉書        02/03 15:04
推 cookie20125:營客臉書有客套"已進行調查程序"                      02/03 19:35
→ cookie20125:他問我要不要留下連絡電話，應該是道歉了事吧          02/03 19:52
→ eastwing:我在台南板的這篇都沒有民眾回應,看來大家早已心灰意冷    02/03 22:13
推 mackywei:那個，仁德站(台鐵)用了？(簽名檔那個...)              02/03 22:19
→ eastwing:最近簽名檔都沒更新到,感謝提醒                          02/03 22:21
※ 編輯: eastwing        來自: 1.173.160.45         (02/03 22:24)
→ lyn510:基本上台南人不會相信市公車…                             02/03 22:27
→ eastwing:台南人對於公車的信任度,我覺得比南投 彰化 屏東 苗栗等   02/03 22:30
→ eastwing:地都還來的低不少,而且積重難返.                         02/03 22:31
→ buslover:我認為都是之前台南客運擺爛 讓台南人對公車的信任度 就   02/03 22:40
→ buslover:像變了心的女朋友&張泰山的頭髮&吃下肚的潛艇堡一樣 回不  02/03 22:40
→ buslover:來了...                                                02/03 22:40
→ Lxr:有朋友要去台南花園夜市問怎麼搭公車，我都直接叫他租機車。    02/03 22:46
推 maxwelleqn:現在只能慢慢建立形象了                               02/03 22:49
→ buslover:看樣子是一段艱辛的路 市政府要加把勁了 畢竟信心崩壞沒   02/04 00:07
→ buslover:有那麼容易救回來 台中也是花了很長一段時間(以及很多錢)  02/04 00:08
→ buslover:才有現在的榮景...                                      02/04 00:08
推 shun01:台中嗎?光重建路網跟配合都市發展及高鐵高快速道路的新通車  02/04 00:20
→ shun01:再加上都市的擴張大量新闢跟移撥路線就花了很多心力         02/04 00:21
→ shun01:在2001年以前五權路以外很多地方都是有蓋大樓住人但沒公車   02/04 00:23
→ shun01:台南連路網都分成有色幹線跟一般市公車了,收費也沒統一      02/04 00:24
→ shun01:鄉下聚落沒公車不說,連市區很多地方也都沒公車,整個路網還   02/04 00:26
→ shun01:稱不上完整,更不用說現有路線的班距了                      02/04 00:27
推 kutkin:改制直轄市後，其實是一個很好的機會去引進新業者促進競爭   02/04 01:14
→ kutkin:讓現有業者知道，不再是以往的看地盤吃飯，糖果與鞭子都有   02/04 01:16
→ kutkin:但目前看起來，監理這塊很難期待了。                       02/04 01:16
→ luckdot:其實很多地方都是這樣，也不只鹽水是這種現象！            02/04 19:19
→ NightArcher:據說營客的燈節加班車是臨時被迫接的，他們根本不想跑  02/06 02:31
→ NightArcher:，再說交通局明知有活動會對公車路線有影響為何沒事先  02/06 02:33
→ NightArcher:做好交通管制與知會業者改道。                        02/06 02:33
→ NightArcher:補個掛，聽說營客的站長與司機過年只能休一天，連公司  02/06 02:38
→ NightArcher:內勤人員(非站務人員)都要下去輪班，難怪打電話過去回  02/06 02:40
→ NightArcher:應態度都不理想。營客高層應該要好好檢討。            02/06 02:41
→ kutkin:文化局把班車google一下，列成excel表  這就叫接駁專車      02/06 09:01
→ kutkin:然後畫了幾條路段交管  送上去給市長                       02/06 09:01
→ kutkin:南市府再發文給交通局  你們這邊要交通管制喔               02/06 09:03
→ kutkin:以上是我根據文化局的發布消息整理的  我不知道是否有       02/06 09:03
→ kutkin:其他非正式溝通  但如果沒有，有這種結果也不意外了         02/06 09:04

〈台南公車近況總論〉
　　自2007年增加0路與15路公車後，至2011年底為止，高雄客運台南市公車一直
維持著15條的規模，服務範圍主要為安平區、中西區、北區、東區、南區的主要區域，
以及安南區的安和路、海佃路沿線、四草與土城子地區，加上永康區的中華路沿線、
六甲頂、鹽行和崑山科大，仁德區西側一路到嘉藥，還有高雄茄萣市區以北地區。
路線基本上以台南車站為中心呈輻射狀，其中路線與班次最集中的路段在
台南車站-西門健康路口之間。
　　上述情形在2011年底被迫產生了變化，台南縣市合併升格為直轄市，依照公路相關法規，
新科直轄市必須在升格後兩年內接受境內所有的公路客運路線，甚至是只有跨到
鄰近縣市一個鄉鎮(市)的路線亦在移撥範圍之內。這使得興南、新營客運幾乎所有的路線
幾乎都會在2012年底之前成為台南市公車路線。過去由交通部公路總局所負責的公路客運
補助款重擔，也將交由台南市政府負擔，當然市府也開始能直接對這些路線進行管理。
　　高雄客運所經營的台南市公車班距在大部分時段均為稀疏，只有通學時段尚稱稍密，
因此實施全固定班次，理論上搭乘方式類似火車與公路客運，只要配合時刻搭車，
基本上不用多作等待。惟過去受限於公路法第34條1、2款及相關命令對於市區公車經營範圍的規範，以及縣市分界的限制，路線服務距離有限，加以市區短程交通以機車、自行車為主，故載客量有其瓶頸。
興南客運服務範圍最廣，以其幾十年來傳統的幾個交通要衝為節點，路線以台南市區為起始點
呈樹枝狀分布。新營客運則以新營(郡)地區為主要服務對象，路線以新營車站為中心呈輻射狀。
然過去此兩家客運公司旗下路線均為公路客運，受公路總局嘉義區監理所管轄，縣市政府對其
無置喙能力。另在新營(郡)地區北部尚有嘉義客運些許路線進入，但整體與嘉義縣間之公車客運
連結並不密切。
　　有關於各客運公司的大略情形，以及區域路線營運的觀察心得，將會留至
〈台南公車近況各論〉再作討論，基本上台南市各區一直都是「區區有公車客運」的狀態，
惟因業者保守的經營方式，加上地方政府的漠視與無力，其服務的客源近年可說相當有限。

註：興南、新營客運收編為台南市公車路線列表請參照超連結：
http://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1346342108.A.A15.html

〈楔子〉
　　既然大家開始對公車有些興趣，我就將我平常觀察所了解的台南公車客運情形，在這討論串中分為數個回覆與章節來分享，大家如果有興趣可以隨時參與討論與補充，所以沒有插樓的問題。
另外因為個人時間問題，以及平常比較沒有在收集公車相關圖片的習慣，所以我的發文中將比較沒有圖可參考。還有我只是一般的公共運輸使用者，並非業界人士，也不想躺那渾水，所以我的文章很簡單，
就是從使用者的角度出發，作為台南市公車的觀察分享與推廣。

〈前言〉
　　我自己真正比較深入接觸台南市公車，是在2006年的夏天。小時候雖然坐過幾次台南客運，
但一來我小時候非常的怕生，從沒自己出外坐過公共運輸；二來台南客運服務品質低劣，
所以小時後搭乘公車客運對於我來說是非常可怕的一件事。我相信後者也是大部分台南人的公車印象。
真正開始接觸公車，是在到了台北生活之後，出門開始跟公車密切相關，
也發現在公共運輸界原來還有快比軌道運輸更加寬廣、更加深入的所在。
出門從通勤通學的路線開始，漸漸嘗試不同公車路線的組合，再到各個地區的公車路線，
對於自己家鄉的公車路線當然也想要去了解，從火車站與家之間的公車路線開始，
漸漸熟悉為數不多的高雄客運台南市公車路線，至於真正接觸興南客運與新營客運的公路客運路線則要等到2009年了。
所以我接觸公車的資歷其實是不長的，也說明公車並非想像中的難以親近。
　　雖然本討論串主攻軌道運輸，但在中央長期漠視公共運輸，台南市政府與市民又無力自行興建軌道運輸的情形下，
公車算是地方政府能夠自力規劃、也應該整頓改善的公共運輸，然而自2003年高雄客運入主台南市公車開始，
市政府交通局處只有在一開始的三年多有較強力的改善動作，之後就幾乎對公車無為而治直到今日，
剩下一些不痛不癢的小動作調整而已，進而造成市民對於公車的認同感始終無法有效提升。
然而台南還是很多18~20歲以下的學子、許多的長輩相當依賴公車的，
也感謝車上這些弟弟妹妹們，讓我在坐公車的同時彷彿在追尋那逝去的、屬於公共運輸的青春歲月，
台南市的公車客運儼然是這些年輕男女通學的工具，更是假日出遊的夥伴。
　　台灣的公車客運界在這幾年也有了一些改變，其中又以胡志強市長所帶領的台中市政府團隊最為積極
(我想既然雪梨、京都都能拿來舉例了，沒有道理不能拿台中當範例)，
大到公車系統的整體包裝(如高潛力公車、TTJ等)，小到公車路線的增加與延駛(如新闢東南客運7路、將中港路公車延伸至沙鹿等)，再再地看到其公車改革的魄力，台中市也成功成為近十年來公車使用人次成長最快的都市
(感謝TCH大之前提供的連結：http://taiwan-city.com/forum.php?mod=viewthread&tid=18907&extra=page%3D3 )，
台中市區公車每月搭乘人次已經來到680萬人次，台南市方面近年似乎無公布數據，
我所了解的最新的數據是2008年公布的每月5萬人次，另外根據交通部去年底所做的問卷調查，
台南市在全台也是處於倒數，市區公車利用人數僅占全市的0.9％。台中的公車演變讓我看到公車仍是有其發展性，
在比較簡單的數據後，也更了解我們城市的不足。因為台中與台南同時由(省轄)市合併升格為直轄市，
過去在公車發展也有著類似性[2003年台南客運倒閉，
台中客運幾乎倒閉而引入三重首都客運集團入主(也就是換腦)，仁友客運則陳舊不堪]，
而後的發展竟有如此大的差異，更加引發我對台南公車客運改善議題的興趣。

作品區 - FB粉絲專頁用.png (from wutonyuugi)

作者 eastwing (謝伯承/東鄉之翼) 看板 Tainan
標題 Re: [問題] 請問從 火車站 到 成大安南校區
時間 Fri Aug 13 12:49:42 2010
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※ 引述《squallyo (squallyo)》之銘言：
: 各位板友大家好，
: 小弟想請問
: 請問從火車站到成大安南校區的"交通方式"，
: 除了騎機車以外，
: 還能怎麼去呢？
: 客運OK嗎？
: 謝謝各位的回應！

看到IKs推文中的「立德對面」，
查詢了一下地圖才發現還真的離立德不遠(不過也沒到我認知中對面的程度)，
這樣的話選擇就有一些了(長期以來我也覺得這邊不是公車很好到的地方)，
在此作個說明讓大家參考。

1.之前我的認知是，在火車站搭乘10路，在「台南鹽場」站(本田路三段上)下車，

往前走右轉安明路往西北，大約走25分鐘可以看到在右手邊。

不過可見要走很久就是，所以之前我也不建議。


但既然是在立德附近的話，那或許可：
2.火車站搭乘7路到終點站「安南學苑」站，或者11路到土城中學站下車，

下車的地點都會在安中路和育英街路口旁，然後沿接續育英街，在安中路另一側的

安中路五段201巷進入，步行10分鐘後就可以到達安南校區的旁邊了。

只是我從電子地圖衛星圖上所觀察的情況，似乎巷底和校區中間沒有入口，

所以不知道2.可不可行就是。

3.搭乘計程車：
就算是搭乘計程車，從火車站直接過去價格也是不低的，

所以建議可以先搭乘3路(往海東國小)、10路、11路，到海東國小；

或者7路到海東國小、立德、興國；

再去用叫車的方式轉計程車，

我想這樣可以兼顧舒適又可省下一些費用。

本篇可以配合電子地圖作些參照。

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◆ From: 140.112.217.1

http://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1281674990.A.4AC.html

作者 eastwing (謝伯承/東鄉之翼) 看板 Bus
標題 [紀實] 100724 欣欣客運 台北車站-295-動物園
時間 Mon Jul 26 19:44:04 2010
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搭乘路線：台北車站-295-動物園
客運公司：欣欣客運
駕駛：侯文隆
車號：275-FP
搭乘日期：2010/07/24(六)
搭乘區間：台北車站(青島)→自來水廠

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站牌名　　　　抵達時間 　　上 　　下 　　總 　
==============================================================================
欣欣木柵站 　　　　　　　　　　   　　　　　表定21:30發車

台北車站(青島) 22:15           5 　  　　　　5
開南商工          22:19           1                  6
南昌路             22:23
捷運古亭站       22:28           2                  8
師大                22:29           3                11
師大一             22:31           2                13
溫州街口          22:32                    1       12
龍門國中          22:34                    1       11
青年活動中心    22:36
自來水廠          22:38           1       2       10

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我愛中山高，那洶湧的車潮勾起我內心澎湃的思潮

我愛看火車，那無盡的鐵軌喚起我記憶深處的鄉愁

http://www.pixnet.net/photo/eastwing/96264800
攝於太平山公路終點

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◆ From: 140.112.217.1
推 ybuc:這司機是在飆車嗎？比規定時間早10-15分鐘到台北車站 07/26 22:18
→ eastwing:嗯？沒有吧。根據我這一兩年搭乘295的經驗,45分到台北車 07/26 22:31
→ eastwing:站是平常狀況. 07/26 22:31
→ eastwing:因為週六的關係會稍微早點,不然我平常在開南商工攔回程大 07/26 22:32
→ eastwing:約都是發車50分多後到. 07/26 22:32
→ eastwing:不然從木柵站開到台北車站要1小時也太慢了點... 07/26 22:33
推 AH977:隆哥不會飆車吧 07/27 02:29
推 ybuc:有次司機說到台北車站55-60分為基準，我做過一兩次還挺準的 07/27 02:40
→ eastwing:如果是平日下午5點那班應該是那樣,但大部分班次應該都是 07/27 03:24
→ eastwing:這個時間或者慢一點,所以應該沒有飆車的情況. 07/27 03:24
→ eastwing:或者說離峰的班次與尖峰要分開看. 07/27 03:25

作者 eastwing (謝伯承/東鄉之翼) 看板 Tainan
標題 Re: [問題] 永康中華路怎麼去
時間 Thu Jul 22 18:24:19 2010
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※ 引述《ZM9995 (你不是真正的快樂)》之銘言：
: 我在嘉義市要去永康中華路
: 請問只靠交通工具該怎麼過去
: 是坐火車到永康火車站嗎?
: 是的話再來要怎麼坐車?
: 謝謝

我想回文說明比較清楚，

從嘉義搭火車來可以選擇由大橋站轉乘15路，

或者台南站轉乘2路與興南7657 台南－大灣－新化 等兩種方式。

1.大橋站轉乘市公車15路：

簡易地圖：
                                 |陸|
                                 |   |
往南============= |   |===台灣鐵路====== 往北(嘉義)
                   大橋站     |   |
                                 |橋|
                                 |   |
                           ─── │───街道
                                 *│
                                  中                          北
                                  華                        西 東
                                  路                          南
                                   │

大橋站出站後延陸橋右側往南出來，橋頭街口後就可看到路邊有「大橋(往南)」的站牌
(圖中星號處)，

在此站搭乘15路(往大成國中/路口)，在「中華小東路口」站下車，旁邊大樓即目的地。

15路班次不少，而且距離發車站奇美醫院只有一站，

所以就請先參照時刻表來配合火車轉乘即可。

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2.台南站轉乘市公車2路/興南客運7657路：

台南站旁地圖請參閱(南科提供)：
http://www.stsipa.gov.tw/STSIPA_UPLOAD/AboutUs/1131418389290.jpg

市公車2路(往崑山科大)請在市公車南站(站前圓環邊,成功路 中山路間)搭乘，

在「台灣銀行」站下車後，往回走在中華小東路口右前方大樓(國泰世華銀行)

即是目的地。

搭乘時刻推算為安平發車後約半小時會到火車站。

----------
或者在圖中之興南客運台南火車站候車處(興南台南東站)搭乘7657路，

在「台灣銀行」站下車後，比照上述方式前往。

班次路線資訊：http://www.taconet.com.tw/notho/info/7657.htm
(台南東站搭乘時刻請由台南站時刻 +7~10分)
(取自興南客運非官方：http://www.taconet.com.tw/notho )

台南東站搭乘請先向櫃台購票，該站會廣播班車搭乘。

========================================================

基本上這個地方蠻好到達的，該地公車也不會不方便

(2路為南市公車班次最多，15路班次也是中上)，

市公車票價18元，興南應該是20元，市公車部分能刷TM卡。

搭乘請先查閱時刻表：http://ebus.tncg.gov.tw/TNWeb/Index.jsp?locale=zh_TW

並配合動態資訊系統(06-2998484)去作搭乘。

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作者 eastwing (謝伯承/東鄉之翼) 看板 Tainan
標題 Re: [問題] 到芊美手工藝店88公車
時間 Tue Jun 15 18:09:03 2010
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※ 引述《weyy (we)》之銘言：
: 請問各位
: 有至公車網查詢過
: 由火車站搭至芊美要坐88公車
: 但不太確定哪時有車可坐
: 而且好像只能坐到台糖長榮酒店
: 再走進去不知會不會很遠...
: 有人坐公車去過嗎
: 回程好像不會在台糖長榮酒店的站牌耶 XD
: 麻煩各位....謝謝

芊美地址：台南市東區榮譽街47巷1號

從火車站搭至芊美有5路和88路可以選擇(3路稍遠)，

5路：(比88路繞一些，收費)
公車北站搭乘→大林站下車(大同路上)，往回走(往北)一下右轉榮譽街往東，

可以在平交道前左手邊47巷裡面看到。


88路：(免費，下車要走稍遠)
公車南站搭乘→台糖長榮酒店站下車(火車站過來往安平是有停的)，
接下來因為我有點忘記站牌是在酒店的哪側，所以主要就是往榮譽街平交道前進，
過平交道後右側。(這部分稍微查詢地圖應可)

另外就像你說的，回程不停靠台糖長榮酒店，所以除了去搭5路外，
要搭88路就要到中華東路上文化中心對面的巴克禮公園的「巴克禮公園站」搭乘88路。

還有88路平日只有區間車，台糖長榮、巴克禮公園、文化中心這邊是不停靠的。


3路：
公車南站搭乘→文化中心站(崇明路上)下車，往西走崇明十街或穿越文化中心後，
往北接榮譽街向西過平交道亦可。

--
台南市公車 竹篙厝 ３ 海東國小
班距：尖峰20分 離峰40分 (固定時刻) 全線一段票(18元) 歡迎搭乘!!
本線行經：市立醫院 文化中心 大東夜市 台南市衛生局 東門城 台南神學院 新樓醫院
北門商圈 火車站 新光中山店 Focus 台南醫院 赤崁樓 菱洲宮 武聖夜市 特力屋 花園夜市
台南市公車網站：http://ebus.tncg.gov.tw/

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◆ From: 140.112.217.1

作者 eastwing (謝伯承/東鄉之翼) 看板 Tainan
標題 Re: [問題] 外地人欲前往九塊厝，請問交通方式？
時間 Tue Jun 22 01:05:20 2010
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※ 引述《hahalianhua (楓岫夫人)》之銘言：
: 台南鄉親　你們好
: 我是宜蘭羅東人
: 這星期五（6月25日）要去台南看親戚
: 親戚家地址在：台南縣七股鄉的十份村(九塊厝客運站的附近)
: 欲搭和欣客運到台南再轉搭公車到九塊厝
: 到達台南的時間約在25日早上6點多
: 想以較方便快速的時間到達目的地(九塊厝)，
: 請問：
: 問題1：從台北搭和欣應該選擇坐到「臺南車站」還是「佳里」呢?
: 問題2：到臺南車站(或佳里)，應該搭那種公車才可以到九塊厝呢?
: (搭客運的時間大約多久呢?)
: 還是有更好的行程規劃，麻請台南熱心的鄉親們提供予我這個外地人，感謝~~

興南有開到九塊厝應該就這三條：
7632台南-九塊厝
7627佳里-看坪-九塊厝
7628佳里-七十二份-九塊厝
而其中7632是由台南市開過來，其餘兩條是由佳里出發。

既然是由北部過來的話，最方便的的確如推文建議的是由佳里轉車為佳，
看來發問者也是想搭和欣來佳里，不過順道一提和欣其實在佳里是沒有路權的
(佳里地區合法的國道客運業者為統聯客運)，
而且似乎也不是24小時營運，所以不太曉得您是怎麼會早上6點多到達？
不過這也無妨，至於到佳里後如何由和欣客運走到興南客運，
原篇anedo板友已經有提供兩者的地址，就請先使用Google地圖來了解相關位置。

興南客運的班車資訊建議到興南客運非官方查詢：
http://www.taconet.com.tw/notho
在路線資訊裡就有你想要的訊息了，我就不贅述，
基本上如果照你的形容，7628 佳里－七十二份－九塊厝7:40的班次可符合需求。

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◆ From: 140.112.217.1

作者 cytc (黑心呆鵝筆電快點出貨!) 看板 Tainan
標題 [問題] 請教一下文化中心到火車站的公車
時間 Wed Jun 16 18:35:19 2010
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請問一下喔 我下個月要從台中到台南市文化中心聽音樂會

去程比較不會有時間上問題 回程會比較煩惱


沒意外音樂會應該是21:30會結束

查到有3號可以搭到火車站 88路應該沒車了吧

然後再搭國光回台中


我看了台南市公車動態資訊系統的路線圖

3路公車從竹篙厝往海東國小方向末班車是20:20

請問實際上會有更晚的車嗎?

(有公車行駛的情況下3路公車應該是最方便的選擇了吧)


還是搭15路到大橋----->大橋車站-------->台南車站
(區間車)



還是搭H32------------------->台南高鐵站-----------------> 再折返到火車站

(沒錢搭高鐵...)


或是..."hi Taxi"



我朋友說台南市文化中心音響滿棒的

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◆ From: 125.230.68.244
推 eastwing:請問一下是平日還是假日？ 06/16 20:35
推 eastwing:不過如果是平日,後面那班21:05發的也是來不及. 06/16 20:38
推 eastwing:(喔,剛查到假日也是有那班,反正沒有幫助) 06/16 20:42
→ cytc:那天是平常日 06/16 23:10
→ quire:hi taxi可能是較佳解 關鍵字或是夾起來... 06/17 00:06
→ Aquari:H32→台南高鐵→火車站 這樣來回就快1小時了 不如11號公車 06/17 16:14
→ Aquari:延鐵路過去 可能還比來回台南高鐵站快到火車站 06/17 16:15
推 eastwing:已回應至看板與作者信箱 06/20 18:59

作者 eastwing (謝伯承/東鄉之翼) 看板 Tainan
標題 Re: [問題] 請教一下文化中心到火車站的公車
時間 Sun Jun 20 18:58:59 2010
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(本篇文章同時回應至看板與作者信箱)
既然是平日，那我就以平日的班表來回答。
因為3路平日竹篙厝發車是21:05收班，這樣還是來不及，
所以要到火車站的話可以靠5路，請在「大林站(往北)」搭乘。

要到可以搭乘5路的地方有兩種方式：
1.15路轉5路：
在「巴克禮公園站(往西)」(文化中心側)搭乘15路，到大林站下車，
原地轉乘5路到火車站。
對照#1ASgDNZo (Bus)我所做的紀實文，奇美醫院到巴克禮15路大概開近25分鐘，所以
21:20奇美發的15路，大約會在接近21:45時通過巴克禮公園，搭乘後緊接著在大林站下，
在原地等待21:40嘉藥發往火車站的5路即可(約21:50通過大林站)，
就算搭不上這班5路，22:00還有一班市立醫院發的5路可到火車站(約22:05~10通過)，
不怕坐不到車。

2.走路轉5路：
文化中心南邊出來後沿中華東路往西，跨過中華陸橋(先走橋下,接近鐵路時有樓梯)之後
，右轉大同路往北後不久就可以在路邊看到大林站牌。
但如果怕說晚上走陸橋下不安全的話，亦可由文化中心東北邊出來，經由崇明路往北，
左轉榮譽街往西，跨過鐵路平交道，之後在大同路榮譽街口附近也可找到大林站牌
(詳細位置我就不清楚在路口的哪側)。
以上兩種走法大概都要走12分鐘左右(urmap量測)。
如此一來即可以在大林站搭乘5路21:40嘉藥開或22:00市醫開的班次到火車站。


以上是我綜合評比3路往南轉5路，15路往北接5路到鹽行等方法後認為最好的方式，
當然你的15路大橋轉台鐵也是個方式，但我認為那樣過於費時；
至於H32搭到高鐵站再搭回來，大概是只有在台南人回答公車問題時才會出現的無奈回答。
另外回到火車站後，應該是已經沒有往台中車站的國光與統聯，
這時就請搭乘往台北的國光到朝馬，或統聯到中轉囉。

另外也請配合06-2998484或者網路的動態資訊系統，隨時掌握公車的動態。

台南市文化中心是台南都會區的文藝表演重地，但卻有如此不堪的大眾運輸，
居然無法讓看完表演的人順利搭乘公車回到火車站這個轉乘要點，
這點小弟我之前也有反映過多次，但市政府似乎不為所動，其實只要3路再多
由竹篙厝發一班往火車站的晚班車即可解決問題。
這種現況實在是應該讓台南都會區居民汗顏才是。

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台南市公車 台南地區大眾運輸資訊
台南市公車動態資訊系統 http://ebus.tncg.gov.tw/
台南區公路客運
興南客運非官方 http://www.taconet.com.tw/notho/
興南客運官方網 http://snnew.myweb.hinet.net/main.htm 新營客運網站
http://www.singing168.com.tw/hotel/front/bin/ptlist.phtml?Category=110178

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◆ From: 140.112.217.1

 推 ooostr:大推 也是文化中心附近的居民汗顏+1 在爭取輕軌的同時 06/20 20:55
→ ooostr:市府是否也該想想：平素自豪能用少量資源創下多項全國第一 06/20 20:56
→ ooostr:為何只是協調高雄客運對班次做出改善這種小事卻辦不到... 06/20 20:57
→ ooostr:除了向中央爭取軌道運輸，是不是應該先從基本的公車路線 06/20 20:58
→ ooostr:還有班次規劃做起，還有整合鄰近台南縣衛星鄉鎮運輸的需求 06/20 20:59
→ ooostr:雖然一定會虧錢，但帶給民眾方便總比一直開發公園來的好... 06/20 21:01
→ ooostr:每次丟垃圾經過德高國小前的公車站牌，看到華醫正妹還得 06/20 21:03
→ ooostr:從她們學校跋涉二十分鐘路程(有個大陡坡！)來坐公車 06/20 21:04
→ ooostr:心裏就覺得：活該台南市爭取不到輕軌！連整合都不會弄 06/20 21:06
其實我家也在文化中心附近,你說得很對,
政府基本的不做就只會在那規劃些可能比較有宣傳效果的建設計畫.
華醫學生會也已經爭取3路公車延駛多時,目前成果僅有興南客運開入,
但還是遠遠達不到應有的需求,希望政府在該做的基本功上拿出魄力來.
→ Aquari:台南市 坐公車的人太少了 去文化中心的人 大多自備交通工具 06/21 09:56
我覺得台南市立文化中心如果要把餅做大,大眾運輸是絕對不能少的,
這樣才能吸引外地的人來觀看展演.
※ 編輯: eastwing 來自: 140.112.217.1 (06/21 19:15)

終於
我也開始寫部落格了
除了看上它的通路廣泛
更重要的是：
我終於要對這個世界發出了沉重的鼓聲

原本以為
上了台大之後
能夠盡心發展自己的興趣
做自己想做的事
但現在大學生活已經快過一半了
我驀然回首
卻發現這一切都是空

大學必修的三學分
我全部不及格
更讓我難過的是，以前在國高中時時常被人誤解
不管在政治上、性格上，甚至興趣上
上大學我最想改變的就是這個局面
的確，這方面不再像以前那麼遭
但隨之而來的卻是無盡的冷漠與孤寂

為了改變這個情況
我毅然而然的決定製作自己第一個部落格
作為一個讓大家能夠更了解我的空間平台
雖然我不能保證它是萬能的
但我相信它的力量將會無遠弗屆

 現在就由我來敲下第一響吧！